随着国际原油价格的大幅下调，成品油调价也正在面临拐点。

8月19日，纽约商业交易所9月份原油期货价格收盘跌至每桶112.87美元，较两个月前下降了35美元左右。国金证券首席石化分析师刘波认为，“如果WTI原油价格跌至100美元/桶，国内成品油提价预期将大为降低。”

提价策略起作用

今年年初以来，“油荒”现象一度在全国蔓延，广东、上海等地的成品油供应紧张已是普遍现象。

但这一矛盾在奥运前得到了缓解。

国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝8月18日在北京国际新闻中心表示，目前，国内油品市场出现了一些积极的变化，曾经一段时间为各界关注的柴油供应紧张、排队加油的现象最近已得到很大缓解，特别是汽油供应已经比较宽松。

多家民营油商也向记者证实，现在的成品油供应已经不像前段时间那么紧张。

“我们现在并不缺油。”浙江宁海甬石东南石化有限公司董事长林樟槐说。

张国宝认为，今年6月19日，我国适当调高了汽油、柴油和航空煤油的价格。同时，过去几周，国际原油价格从每桶147美元大幅下跌到目前的每桶113美元。这些因素加上国内国际经济的一些变化，是当前国内成品油市场供应紧张得以缓解的主要原因。

显然，6月的成品油调价起到了关键的作用。

6月19日晚，国家发改委宣布从6月20日零时起国内汽柴油价格提高1000元，是中国历次成品油提价幅度最高的一次。当时的国际原油价格达到了145美元的高位，中石油和中石化的炼化部门亏损严重。

张国宝表示，中国当前是采取逐渐与国际接轨的办法。6月19日的调价还是低于国际的价格，这已是在考虑了国内各种承受力的情况下做出的决定。