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中华品牌管理网，
2008-7-2，
作者：
王汇骏
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访问人数： 1526
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五、未来品牌的发展趋势
1、国际品牌的导入和发展
国际品牌进入中国，大致经历了三个过程，从轿车产品的导入，合资合作后的品牌导入，到现在的企业品牌形象导入，从早期的自然传播，再到后来的产品广告传播、品牌形象传播，国际品牌在中国的演变可以说是中国轿车消费发展、品牌发展的写照。
在其中，中国的轿车消费日趋成熟、理性、市场化，中国轿车市场的日益开放，在全球品牌、资源、技术、市场进一步一体化的前提和趋势下，我们可以预见未来的国际轿车品牌发展将呈现三大趋势：
趋势一在保持本土化的同时，增加全球化特色!
明天的中国将不仅成为轿车消费大国，更成为国际品牌在亚洲的重要战略生产基地。因此一方面，国际品牌在中国要本土化，赢得中国政府、社会、合作者、消费者的认可，另一方面，国际品牌在中国的企业又要逐步走向国际化，特别是一些合资企业，实现国际品牌统一管理下的全球化发展将成为必然趋势，从表象来看就是从目前的完全本土销售逐渐开始增加出口。
趋势二逐步加大全方位投入
国际品牌在增加人力、资本投入的同时，在产品、技术的引进开发方面将更趋向国际同步化，包括从合资合作转向独资、控股，以及境内企业的自主技术研发将投入更大的人力物力，以实现其资本、品牌的良好运作。
趋势三惯有的多品牌策略将在中国得到彻底贯彻
国际品牌更多的产品和子品牌将陆续进入中国市场生产或销售，中国轿车市场将出现百花齐放的精彩局面。以大家熟知的几大公司为例，通用旗下有凯迪拉克、雪佛兰、别克、土星、欧宝等8个品牌，福特旗下则拥有美洲虎、阿斯顿﹒马丁、马自达等7个品牌，大众旗下则拥有大众、奥迪、斯柯达和兰勃基尼等5个品牌，这些品牌或产品，或多或少，或迟或早，都将出现在中国消费者的眼前。
2、 民族品牌的发展趋势
在讨论民族品牌之前，有一个问题，到底谁才算是真正的民族品牌？
一汽、东风还是上汽？红旗、中华还是奇瑞、吉利？事实上，要真正分清谁是彻底的民族品牌已经很难。因为发起于20世纪70年代末期的世界经济国际化，已经把世界汽车企业也推入一个无国界经营的时代，特别是90年代信息时代的来临，又加速了全球经济一体化的步伐。汽车行业之间的兼并联合、创立合资或合作企业、企业部分或全部合并、联合开发项目等层出不穷，遍及世界范围的资本重组完全改变了传统的汽车品牌体系。可以说，在全球一体化的市场中，完全没有参与资本、技术或其他国际合作的中国轿车企业已经不可能独立存在。因此，我们这里所说的民族品牌，应该是指以我为主，而且在产品上使用自己独立知识产权的品牌、商标的品牌，如奇瑞东方之子、华晨中华、吉利美人豹、东南菱帅、昌河爱迪尔等等。
趋势一国际品牌，中国制造
无论是从国际品牌本身战略利益出发也好，还是轿车市场竞争强弱实力的对比也好，还是一些消费者对国际品牌的追捧也好，部分民族品牌必将走向与国际国内品牌的联合兼并，成为国际品牌全球战略的重要组成部分。
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