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――记某某医药商业集团“快批”项目的物流改革措施
随着科技的发展和全球经济一体化的加强，各国企业都面临着前所未有的机遇和挑战，而现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛地认为是企业在除了降低物资消耗，提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式。
与发达国家或地区比较，中国企业通过缩减物流支出、增加利润的空间更为广阔。据统计，2001年美国物流成本占GDP的9.5%，而这个数字在中国是16.7%（世界银行估算）。由此可见，中国的企业仅通过优化物流就能够实现大量缩减成本和增加利润的机会。
在医药商业公司的“快批”项目中，物流成本是药品采购成本以外的最大的成本支出项目。如果以药品“快批”的经营毛利率作为核算方法的话，它的经营毛利仅率仅有3％左右，而物流成本却达到2%左右，即物流成本占到经营毛利的67%。通过学习、实践和总结，某医药商业集团的物流管理者正在探索降低物流成本的途径。但是，必须指出的是，现代经济社会对药品物流的要求越来越高，因为，随着国家药检局（SFDA）的GSP门槛的提高，加上医药集团欲提高药品物流服务水平来提升市场竞争力，必然会对药品物流系统注入更大的投资，从而提高了流成本。在这种情况下，我们能否降低物流成本，答案是肯定的。
一、提高医药集团的物流能力是获得竞争能力的重要途径
医药商业集团公司的竞争能力最终反映在对药品市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。这个能力体现在对药品市场信息的把握程度和反应速度上，通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场．这就是积极的参与市场竞争。市场竞争的最终表现是药品供应价格、品种供应的准确性和供货速度。如果这三个方面都有所改进的话，降低物流从本是完全可以实现的。
1. 我们要明确药品“快批”的物流成本范围。
药品物流成本的全貌应该是三维的，这就是支付形态、运作范围和功能形式。
就支付形态而言，它包括：人工、材料消耗、运输设施和仓库折旧、合理损耗、资金占用利息、管理费用、委托外包等。
就功能形式而言，它包括：包装、搬运、保管、装卸、流通加工、信息交换、物流管理等。
通过对药品物流通路的分析，明确了各个物流子系统中药品物流成本的构成。接下来，我们应该讨论如何建立科学的物流管理会计制度，使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来的问题。
2. 人工费用
药品“快批”项目到底用什么样的员工是一个重大的决策问题。集团公司内部的绝大部分管理人员包括许多高层领导都认为：药品“快批”项目的毛利率太低，我们养不起优秀的员工，更加支付不起他们的四金，所以我们只能大部分使用临时性的农民工，极少部分使用熟练员工。但是，我们对调查数据进行财务分析，其结果让大家瞠目结舌。先从其中一个简单的案例数据分析就可以做到一清二楚，见表1：
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项目
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数据
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支出/节省/增加
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把仓库人员全
部更换熟练员工
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20人
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每月多支出8000元
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发货差错率
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从7.8％降至3.6％
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每月节省支出1500元
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客户满意率
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从87.3％上升至93.5%
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每月的销售收入增加70万，毛利额增加21000元
| 为什么会出现这样好的经营结果，我们从马斯洛的需求理论来分析员工的工作积极性，见图1。  |
